Voyt SUV — полнофункциональный прототип электрического кроссовера, созданный композитным дивизионом госкорпорации «Росатом» совместно с Московским политехом. Модель демонстрирует прорывной подход к конструкции электромобилей: здесь композитные технологии работают не как декор, а как основа всей силовой схемы.
Главная особенность — композитная платформа
Ключевое преимущество Voyt SUV — уникальная несущая конструкция из полого углекомпозитного профиля. Она одновременно выполняет роль силового каркаса кузова и основания для тяговой батареи. Благодаря этому снаряжённая масса прототипа — менее 1000 кг. Для электромобиля это выдающийся показатель: он напрямую влияет на запас хода, динамику и управляемость.
Уровень локализации компонентов — свыше 90 %, при этом более 60 % деталей планируется выпускать на предприятиях «Росатома». Такой подход призван снизить себестоимость производства до уровня автомобилей с ДВС при серийном выпуске.
Технические характеристики Voyt SUV
- Тип привода: электрический, полный (в перспективной версии).
- Мощность электромотора: до 150 кВт (204 л. с.) — в целевой конфигурации.
- Ёмкость тяговой батареи: базовая версия — 42 кВт·ч; перспективная версия — 84 кВт·ч.
- Запас хода: до 337 км по циклу WLTC (с батареей 42 кВт·ч); до 670 км (с батареей 84 кВт·ч).
- Максимальная скорость: до 190 км/ч.
- Масса: менее 1000 кг (с батареей и полимерными кузовными панелями).
- Платформа: универсальная электромобильная архитектура категории B/B+ — позволяет масштабировать решения под разные типы кузова.
- Производство компонентов: более 60 % на предприятиях «Росатома», общий уровень локализации — свыше 90 %.
- Старт серийного производства: запланирован до 2030 года.
Что это даёт на практике
Лёгкая композитная конструкция и высокая локализация компонентов решают сразу несколько задач:
- - Экономия энергии. Меньшая масса снижает расход кВт·ч на километр — а значит, тот же аккумулятор даёт больший запас хода.
- - Динамика и управляемость. Лёгкий кузов улучшает разгон и манёвренность, что особенно важно в городском цикле.
- - Снижение стоимости владения. За счёт локализации и технологичности платформы разработчики планируют сделать стоимость производства сопоставимой с автомобилями на ДВС.
Перспективы и применение
Voyt SUV — не просто концепт, а рабочий прототип на универсальной платформе. Это означает, что архитектура может лечь в основу целой линейки электромобилей: от городских кроссоверов до коммерческих фургонов. Такой подход ускоряет вывод новых моделей на рынок и снижает затраты на разработку.
Следите за новостями: по мере приближения к серийному производству будут раскрыты подробности о комплектациях, ценах и географии продаж.
